Yep

Merci Serge d'avoir insister

En fait en reprenant les mesures à la base j'ai percuté mon erreur
j'avais soudé les condos en sortie des aop à l'envers et comme ils sont polarisés

Bref j'ai ressoudé dito dans le bon sens et repris les réglages et là Oh miracle l'idée de reprendre à zéro
était la bonne , demain je ferais un branchement sur HP pour voir (entendre) car les raies de 100 hz
on fortement diminué

Maintenant les signaux carrés sont plus conforme à l'entrée, en rouge dito et en vert le signal aux bornes
de la charge résistive à 1 Khz et pleine puissance



J'espère que la ronfle aura disparu

Demain matin piscine puis après je m'y remets
histoire de profiter de cette matinée de repos

Bonjour

Ce matin j'ai branché le scope Velleman
et mesuré quelques trucs
D'abord la bande passante à 5W


Les signaux carrés à 1Khz, en rouge la sortie GBF et en bleu aux bornes du TRS

la même chose à 100 Hz

et finalement à 30 Hz


Pour rappel les condos de liaison sont de 100 nf , je sais qu'Arnaud va me dire de
monter vers 2.2 ou 3.3 µf

mais d'abord faire une écoute comme ceci pour entendre sera très instructif

Edit

La ronflette à fortement diminuée mais encore audible dans mes Fostex
va falloir que je regarde cela de près, plus tard

Bonne journée et bon appétit à tous

Re

pour la ronflette, je crois avoir trouver, c'est un des premier ampli que j'ai fait et devinez quoi,
à l'époque que n'utilisait pas l'astuce du positionnement des transfos au casque, lourde erreur ici

Je ferais plus ample recherche ce soir ou demain, mais je pense que c'est la position des TRS en oblique
par rapport au TA qui merdoie , la solution existe, refaire le châssis

A +

Tu peux aussi couvrir les transfos de boites, mais x3, ça coute un peu cher.
http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=drill+0.9mm+titanium&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.Xtransformer+enclosure.TRS0&_nkw=transformer+enclosure&_sacat=0

Ah, les transfos d'alim, ça ne m'avais pas manqué

Comme le répète Vapkse, la corr diff ne doit pas modifier le gain, sauf là où il manque donc aux extrémités, mais pas à 1KHz.
Il faut l'ajuster pour minimiser son action, qui sera à cheval entre réaction et contre-réaction.
De toute façon cela ne peut pas fonctionner sans ajustage de phase ; objet justement du brevet Bell :
http://www.google.fr/patents/US3980967?hl=fr

Bonsoir Arnaud

La CRdiff est bien branchée maintenant et j'ai posté quelques captures de scopes ici plus haut

le truc qui me chagrine c'est le déphasage en haut du spectre plus important que sans la correction
par contre au niveau de la BP ça l'a boosté aux deux extrémités

To be continued

Oui, sur le papier et au scopes, c'est assez fun, et tout ça presque gratuitement, puisqu'il n'y a pas de pertes de gain. Mais tu me diras si tu entends une différence à l'écoute sur des HP's qui n'ont pas besoin d'un fort FA.

Re

Si je corrige mon châssis pour cette ronflette car même sur mes Fostex FE167 je trouve ça gênant quand même
Déjà la CRdiff semble fonctionner sur mon schéma, c'est une bonne nouvelle
J'attends l'avis de Arnaud sur le déphasage dans le haut

Je pense qu'une prochaine étape fun sera de refaire mon châssis tout de même
pendant mes prochaine vacance peut être , car pas vraiment pressé vu que cet ampli ne me sert pas

A +

Vu ta courbe de réponse, le déphasage n'a pas l'air de poser trop de soucis.

Tu peux fignoler le filtrage ; comme on voit ici sur mon proto, l'inversion ne devient significative qu'après 90KHz :

Par contre la rotation de phase est bien minorée dans la bande audible.

Bonjour à tous

Les quelques essais que j'ai pu faire m'on conforter dans le sens d'un problème de rayonnement
du transfo d'alimentation au travers des TRS
J'ai confirmé par le positionnement de ceux en attente pour mon PP de 6P14P et l'écoute au casque
selon la méthode de Farf40 (Daniel) est sans appel avec le positionnement oblique utilisé dans celui de 6F6G
Pour info les calepinages des transfo sont très similaire

Donc ce sera un petit travail pour cet hiver , refaire un chassis correctement

On apprend toujours de ses erreurs

Bonne journée à tous

Bonjour Totof,

Je viens un peu tard pour lire ce sujet extrêmement intéressant puisque je vais me lancer dans la construction d'un pp un peu plus puissant avec correction Diff. Effectivement la solution d'utiliser un véritable circuit AOP permet de s'accrocher aux branches de la théorie comme le livre de Bülhler : électronique de réglage et de commande. Y'a peu de livres qui traitent de la théorie des asservissement en utilisant des tubes, même si sur le principe c'est identique.

...et aussi une remarque qui concerne votre ampli...le bruit qui existait pas avant la mise en place de la plaque peut provenir du petit transfo qui l'alimente...qui est vraiment placé très près des tubes sensibles...et un petit transformateur ça veut pas dire qu'il fait un petit bruit.

Et encore bravo pour ce projet

Bonsoir

Non c'est pas le transfo car aux premiers essais avec tube j'avais déjà ce soucis en plus du motorboating lié à des
condos de liaison trop petit , avec la Cdiff à Aop mes premiers essais se sont fait avec un transfo de récup hors châssis
avec le même bruit , qui certe n'est pas très dérangant sur du BR mais sur mon HR il devient vite insupportable et
seul le repositionnement des TRS permet de s'en affranchir

D'ailleurs j'ai repris cette semaine mon projet du PP de 6P14P arrêté pour cause professionnelle ces 2 derniers mois
et j'ai rattaqué par un positionnement plus que soigné des TRS par rapport au TA , c'est vraiment pas évident quand
on y pense et un déplacement de quelques mm s'entend aisément au casque alors avec la CDiff qui amplifie
les erreurs ça pardonne pas

A +